Eddie Wilson | Billigflieger aus Irland: Ryanair verlässt den Flughafen Frankfurt

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Billigflieger Ryanair verlässt den Flughafen Frankfurt:

Nach vier Jahren verlässt der Billigflieger aus Irland den größten deutschen Flughafen wieder. Als Grund führt Ryanair die hohen Flughafenentgelte an, die trotz der Pandemie-Folgen gerade angehoben worden sind.

In einer ersten Stellungnahme bedauerte ein Sprecher des Frankfurter FlughafenbetreibersFraportdie Entscheidung. Die Begründung sei allerdings aus Frankfurter Sicht nicht plausibel. Die neue Entgeltordnung, die im übrigen stets vom hessischen Wirtschafts- und Verkehrsministerium zu genehmigen sei, sei eine Erhöhung, die im europäischen Vergleich mit Flughäfen ähnlicher Größe „ausgesprochen moderat“ sei. Tatsächlich hat etwa der Flughafen London-Heathrow Ende 2021 von der britischen Civil Aviation Authority die Genehmigung erhalten, die Flughafenentgelte um rund 50 Prozent anzuheben.

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„Diskriminierungsfreie Verkehrsrückgewinnungsprogramme“Bei Ryanair hieß es am Freitag dagegen, dass andere Flughäfen mit niedrigeren Entgelten die Erholung des Flugverkehrs nach dem Einbruch durch die Corona-Pandemie förderten. Leider habe sich Frankfurt dafür entschieden, die Preise noch weiter zu erhöhen, wodurch Deutschlands größter Flughafen im Vergleich zu europäischen Flughäfen nicht mehr wettbewerbsfähig sei.

Ryanair wolle dennoch weiter in Deutschland investieren und zwar in dreistelliger Millionenhöhe, hieß es weiter. So werde man beispielsweise am Flughafen Nürnberg zwei Flugzeuge stationieren. Der Bundesregierung halten die Iren einmal mehr vor, „etablierte Fluggesellschaften wie die Lufthansa“ mit Milliardenhilfen zu schützen, anstatt „diskriminierungsfreie Verkehrsrückgewinnungsprogramme“ einzuführen, von denen alle Fluggesellschaften profitieren könnten. headtopics.com

Wissen war nie wertvollerJETZT F+ LESENDie in Frankfurt stationierten Crews inklusive der Piloten und Pilotinnen haben den Angaben zufolge bereits die Mitteilung über die Schließung der Basis Ende März 2022 erhalten. Alle Besatzungsmitglieder hätten aber die Möglichkeit, innerhalb des Ryanair-Netzes einen alternativen Arbeitsplatz zu bekommen, zumal Ryanair die Auslieferung von 210 neuen Flugzeugen angekündigt hatte, um nach der Corona-Pandemie schneller als andere wachsen zu können.

Ryanair wolle außerdem mit 65 neuen Boeing B737-8200 in diesem Sommer in Europa für einen neuen Wachstumsschub sorgen. Es gebe zudem viele andere Flughäfen in ganz Europa, die mit Ryanair wachsen wollten. Doch Frankfurt habe sich dafür entschieden, „Verkehr und Arbeitsplätze durch eine Erhöhung der Flughafenentgelte zu vertreiben“, anstatt der irischen Fluggesellschaft einen Anreiz zum Bleiben und Wachsen zu geben.

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